163

Тут говорят!
Авторизация
Список форумов
Войти через аккаунт
 

В Беларуси расширили список граждан, которые могут пригнать машину из Европы по льготной растаможке
Подписаться/отписаться на тему (функция доступна только для зарегистрированных пользователей) Любимая тема (вкл/выкл) []

Страницы: 1  2  3  4 
Добавление сообщений к этой теме для незарегистрированных пользователей невозможно
Тему смотрит 1 незарегистрированный пользователь
Модераторы
Рейтинг темы: ** (13185 просмотров)
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
 

Севастьян_Севастьянов Севастьян_Севастьянов в оффлайне

энтузиаст
Сообщений: 325

Mr.Sarkazm (02.06.20 21:41) писал(a):
Это тоже их право, заключающееся в возможности продать льготу, почему мы об этом забываем?
Ну да. Пусть люди заработают хотя бы эти 300-500 долларов, если им машина не нужна или денег на нее нет. Я думаю, для многодетной семьи эти деньги вовсе не лишние.
Немного криво поставлен сам вопрос оказания помощи многодетным. Для них не столь важно сэкономить тысячу евро при растаможке, как найти еще 10 тысяч для покупки авто.
 

Perfect Stranger Perfect Stranger в оффлайне

завсегдатай
Сообщений: 7 023

пора признать, что увеличение таможенных пошлин на авто, нанесло ущерб бюджету страны.
раньше было как. пригнал машину из Германии, объем 2,0. пошлина 800 Евро.
причем брали валютой. сейчас - 0.
з.ы. нанесение ущерба в крупном размере. кто ответит?
 

asdfghjk123 asdfghjk123 в оффлайне

новичок
Сообщений: 87

radict (02.06.20 19:08) писал(a):
7000 новых машин за 2019 продано Белджи в РБ.
65000 продано новых всего за 2019 в РБ.
И это при том, что рассрочки и кредиты на Джили - самые лучшие на рынке РБ. Так в чём же дело ? Почему свой новый завод, занимает менее 10% рынка ? Пропуская вперёд Ладу, Рено, Фольксваген ?
Ответ очевиден !
Белджи занимает нишу дорогих для беларусов авто !
И бестолковые чиновники никак не поймут, что 5000-7000$ за новое авто - вот ценовой диапазон среднестатистического беларуса !
Сделайте авто за эту цену, с кредитной программой существующей сейчас для Белджи. И вы резко поднимите продажи авто беларусам, оставите деньги в стране, поднимите престиж марки.
Боитесь запрета на рынок РФ ? Допустим ( зачем им конкурент Лада ). Так не вопрос. Авто из этой ценовой, могут продаваться только в РБ, с запретом на экспорт.
А так, мы по прежнему "кормим" Ладу, Рено, Фольксваген, выводя деньги из страны.
Только не себя и свой бюджет.
Неужели это так сложно понять ?
Ощущение - что кто-то в этом заинтересован личным карманом.
Хорошо пишите, только видно в экономике не очень разбираетесь... Вот скажите, какую авто можно собрать в ценовом диапазоне 5-7 т.дол? Авто подобное условной "таврии" или какому ZAZ Chance?? И купите ли вы такой авто??? Да и в условиях производства "для внутреннего пользования" с небольшим объемом производства даже такое авто будет стоить больше этого диапазона..
Так что вы не правы
 

vladislav_qwerty vladislav_qwerty в оффлайне

писатель
Сообщений: 2 881

foileangel_talks25 (02.06.20 18:23) писал(a):
Раз в год "вешалка" может получить 300 баксов за оформленный на себя ввоз льготного автомобиля. После выборов каждой "вешалке" позвонит налоговая и спросит - откуда денежки и где машинки? Люди, это азартная игра с государством, которая никогда не заканчивается выигрышем, а проигрыш всегда очень жестокий и болезненный!
В теории, машина может быть перепродана.
К сведению - продажа одного автомобиля в году не облагается налогом(в зависимости от его характеристик)
Главное тут для "вешалки", как вы их назвали, знать закон и не ввезти авто превышающее по габаритам. А то потом не отмажешься, а налог будет такой, что эти 300$ покажутся мелочью.
 

al.V.Z. al.V.Z. в оффлайне

завсегдатай
Сообщений: 274

Да как всегда, аж зло берет, кому это послабление? Да ни кому, людям простым
и половина растаможки не подъёмная сумма, а продаваны там на проходные варианты
цены задрали моментом, в итоге этим послабоном пользуются "хозяева жизни"
пригоняя премиум сегмент за половину растаможки, опять своим подмогнул старичек!

--------------------
I не уводзь нас у спакусу,
Але збау нас ад злога.
Амэн.
 

B V B V в оффлайне

Железяка
Сообщений: 44 709

Новости ТУТ (02.06.20 17:03) писал(a):
Почему в этой стране, одним все, другим ничего?

--------------------
Железные штаны. Три раза ку.
 
 

bert6 bert6 в оффлайне

энтузиаст
Сообщений: 417

Если это пошли предвыборные ништяки - то пока очень, очень слабо.
 

klava-da klava-da в оффлайне

ветеран
Сообщений: 732

есть у людей деньги - пусть привозят. В Европе можно купить трехлетку за разумные деньги и это вполне доступно для населения (при их доходе).
 

Ne_Bob Ne_Bob в оффлайне

энтузиаст
Сообщений: 401

Perfect Stranger (03.06.20 08:32) писал(a):
пора признать, что увеличение таможенных пошлин на авто, нанесло ущерб бюджету страны.
раньше было как. пригнал машину из Германии, объем 2,0. пошлина 800 Евро.
причем брали валютой. сейчас - 0.
з.ы. нанесение ущерба в крупном размере. кто ответит?
Сейчас мизер, но не 0.
 

Ne_Bob Ne_Bob в оффлайне

энтузиаст
Сообщений: 401

Распространяется ли льгота на разведенных родителей ребенка-инвалида? По идее да, но мы тут с коллегами не пришли к единому мнению по этому вопросу.
 

Ne_Bob Ne_Bob в оффлайне

энтузиаст
Сообщений: 401

К сожалению, чтобы у заводов внутри страны (экономической зоны) был шанс, альтернативы заградительным пошлинам нет. Даже Ю. Корейские автомобили без заградительных пошлин не смогли бы вырасти. Другое дело, что с 2011 года прошло уже 9 лет. Сколько ещё ждать? 5, 10, 20 лет? Вроде как пошлины по 1-3% уменьшаются из-за членства РФ в ВТО.
И вот, на этот сложный период, государство решило поддержать граждан, которым действительно тяжелее других. Требовать снизить пошлину всем - нормально, требовать не выделять эту категорию, которым труднее других - не стОит
 

santa2009 santa2009 в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 269

Государству от этого декрета одни плюсы. Государство получает чистые деньги с растаможки ничего не делая, а льготники получают 500 долларов на свои нужды.
 
 

виктор_гончар_talks86 виктор_гончар_talks86 в оффлайне

новичок
Сообщений: 1

Егор_Кузьмицкий (02.06.20 19:51) писал(a):
Мягкий пластик и ткань это конечно очень важные параметры в автомобиле. Как насчёт коррозии и изнашивания металлов? Джилли приближается к Вольво? Очень смешно, Вольво не начнёт гнить через 2 года эксплуатации. Сервис и гарнтийное обслуживание оставляет желать лучшего. Сумасшедшие проценты по кредиту, тут не надо быть специалистом, достаточно уметь считать и послушать рекламу на радио. Запретить пригон авто из Европы и США и продвигать Джилли? У вас логика как у нашего правительства: не можем лучше, значит нужно запретить. Жэстачайшэ. А как насчёт конкуренции в плане качества? Или мы так не умеем? Отстаивать отечественную марку, конечно, нужно, но делать это не запретительными мерами.
А почему ,собственно , сравнение именно с Вольво ? Давай уж с Майбахом или Роллс-Ройсом. Чисто колхозанская манера --сравнения типа ,,Мерседес --жигули,,.
 

Алексей_Фаринко_talks70 Алексей_Фаринко_talks70 сейчас на форумах

завсегдатай
Сообщений: 228

Все эти растаможки всего подряд - галимый развод народа на содержание полчищ силовиков и чиновников. Но вот вопрос : а на)(рена это нам?
 

konstansin konstansin в оффлайне

завсегдатай
Сообщений: 245

id45145040 (02.06.20 17:27) писал(a):
Откуда такая цифра? Авто из Германии или Бельгии от 3 до 5 лет, это уже 100-150 тыс. С фига ли я буду на ней 5 лет гонять? Я лучше полгода год поезжу на таком дизеле и поменяю. Чего это мне на ней 5 лет ездить, так это я говорю о дизельной ауди, 2,0 . а если это всякие рено и двигателя с ресурсом меньше?
Непонятно. Так покупай новый в салоне и продавай через день, и не будет проблем. И думаю денег.
Страницы: 1  2  3  4 
 
Быстрый переход
[]
Вверх
HOSTER.BY: профессиональный хостинг и регистрация доменов .BY
Более 35000 сайтов выбрали нас. Присоединяйтесь!
 
РЕСУРСЫ ПОРТАЛА
   Все ресурсы