163

Тут говорят!
Авторизация
Список форумов
Войти через аккаунт
 

Электрический минивэн Mercedes EQV прошел зимние испытания
Подписаться/отписаться на тему (функция доступна только для зарегистрированных пользователей) Любимая тема (вкл/выкл) []

Добавление сообщений к этой теме для незарегистрированных пользователей невозможно
Тему смотрит 1 незарегистрированный пользователь
Модераторы
Рейтинг темы:   (523 просмотрa)
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
 

Новости ТУТ Новости ТУТ в оффлайне

Новости ТУТ
Сообщений: 70 496

 

Владимир_Владимир_talks63 Владимир_Владимир_talks63 в оффлайне

писатель
Сообщений: 2 827

Ктож так лючок для зарядки додумался расположить.
Постоянно в грязи да еще и нагибаться нужно.
Каждый раз вставляя разъем - поклон конструкторам мерседеса с матным посланием.
 

leva.elsk leva.elsk в оффлайне

ветеран
Сообщений: 800

"К слову, емкость батареи у EQV составляет 100 кВт·ч
 

leva.elsk leva.elsk в оффлайне

ветеран
Сообщений: 800

leva.elsk (26.03.20 16:33) писал(a):
"К слову, емкость батареи у EQV составляет 100 кВт·ч
Емкость вообще-то в ампер/часах. А квт*ч это расход Эл. Энергии
 
Быстрый переход
[]
Вверх
HOSTER.BY: профессиональный хостинг и регистрация доменов .BY
Более 35000 сайтов выбрали нас. Присоединяйтесь!
 
РЕСУРСЫ ПОРТАЛА
   Все ресурсы