45

Тут говорят!
Авторизация
Список форумов
Войти через аккаунт
 

В США его назвали «смертоносной машиной». Раскрыты сроки поставок в армию России танка Т-90М
Подписаться/отписаться на тему (функция доступна только для зарегистрированных пользователей) Любимая тема (вкл/выкл) []

Страницы: 1  2 
Добавление сообщений к этой теме для незарегистрированных пользователей невозможно
Тему смотрит 1 незарегистрированный пользователь
Модераторы
Рейтинг темы: ***** (2400 просмотров)
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
 

Андрей_Котов_talks84 Андрей_Котов_talks84 в оффлайне

забанен
Сообщений: 0

aviator75 (13.02.20 15:52) писал(a):
Подсказываю - 70-тонный сарай в Полесских болотах... https://breakingdefense.com/2020/02/omfv-the-armys-polish-bridge-problem/ В случае конфликта США и России военные действия наверняка будут проходить в Восточной Европе, где есть «естественное препятствие» для победы сил НАТО, пишет американское электронное издание Breaking Defense. Автор материала отмечает, что большинство мостов в Восточной Европе, особенно в Польше, способны выдержать 45-тонные боевые машины (вроде российских танков Т-72), а вот для 60-тонных американских танков «Абрамс», британских «Челленджеров II», немецких «Леопардов» и французских «Леклерков» они уже небезопасны. «США провели большую часть столетия, сражаясь в пустынях, но любая война с Россией будет вестись в Восточной Европе - на огромной равнине, изрезанной реками. Многие из этих рек, такие как Висла, протекают с севера на юг, что вынуждает силы НАТО приводить подкрепление или отступать через мосты. И немногие из них могут выдерживать более 55 тонн», - говорится в материале. Издание отмечает, что разрешение единственного моста на пути к цели может привести к поражению, поэтому европейские мосты могут стать «естественным препятствием» на пути войск НАТО. Особенно доставил мне пассаж про то, что Висла течет с севера на юг... Это из той же оперы, что и 6 флот у наших берегов, стратеги
И? И это ты называешь преимуществом т-90?))) я тебе по секрету скажу, что огромное количество мостов рб даже т-72 не выдержит)). Получается т-90 тоже плохой?)))
 

aviator75 aviator75 в оффлайне

забанен
Сообщений: 9 293

Андрей_Котов_talks84 (13.02.20 16:13) писал(a):
И? И это ты называешь преимуществом т-90?))) я тебе по секрету скажу, что огромное количество мостов рб даже т-72 не выдержит)). Получается т-90 тоже плохой?)))
Ты лучше по секрету скажи, какое количество мостов из тех, что не выдержит Абрамс, выдержит Т-72. Это на много важнее, КМК.
И чем возможность более гибко строить логистику не преимущество? Вполне себе.
 

Андрей_Котов_talks84 Андрей_Котов_talks84 в оффлайне

забанен
Сообщений: 0

aviator75 (13.02.20 16:20) писал(a):
Ты лучше по секрету скажи, какое количество мостов из тех, что не выдержит Абрамс, выдержит Т-72. Это на много важнее, КМК. И чем возможность более гибко строить логистику не преимущество? Вполне себе.
Ну так это преимущество каким боком к танку? Мосты сша расчитаны под абрамс. В Европе, если ты не знаешь, каждый год выделяется около 6.5 млрд на постройку и реконструкцию транспортных сооружений именно для улучшения логистики военной техники. Так что эту проблему решат. Это лишь вопрос времени. Получается этого '' преимущества '' скоро не будет.
Ещё что то? Ах да. Нужно же срочно звонить командирам нато, а то они ничего не знают. Авиатор всем раскрыл глаза))))
Ещё преимущества?)
 

aviator75 aviator75 в оффлайне

забанен
Сообщений: 9 293

Андрей_Котов_talks84 (13.02.20 16:26) писал(a):
Ну так это преимущество каким боком к танку? Мосты сша расчитаны под абрамс. В Европе, если ты не знаешь, каждый год выделяется около 6.5 млрд на постройку и реконструкцию транспортных сооружений именно для улучшения логистики военной техники. Так что эту проблему решат. Это лишь вопрос времени. Получается этого '' преимущества '' скоро не будет.
Ещё что то? Ах да. Нужно же срочно звонить командирам нато, а то они ничего не знают. Авиатор всем раскрыл глаза))))
Ещё преимущества?)
Как каким боком? Самым прямым! Свойство техники преодолевать препятствия тем или иным способом это не преимущество? Хороша логика - это не танк тяжелый, это мосты слабые...
Мосты в сша... Ну так и сидели бы в США, чё приперлись?
Когда решат, тогда и милости просим...
 

aviator75 aviator75 в оффлайне

забанен
Сообщений: 9 293

aleksart52 (13.02.20 16:45) писал(a):
текст сообщения удален
Абрамс много где пиарился, а воевал, как и любой танк - не без потерь. При чем потери были в разы больше озвученных - что поделать традиция у них такая #потерьнет...
 

keen100 keen100 в оффлайне

графоман
Сообщений: 11 416

aviator75 (13.02.20 15:52) писал(a):
Подсказываю - 70-тонный сарай в Полесских болотах...
https://breakingdefense.com/2020/02/...ridge-problem/
В случае конфликта США и России военные действия наверняка будут проходить в Восточной Европе, где есть «естественное препятствие» для победы сил НАТО, пишет американское электронное издание Breaking Defense.
Автор материала отмечает, что большинство мостов в Восточной Европе, особенно в Польше, способны выдержать 45-тонные боевые машины (вроде российских танков Т-72), а вот для 60-тонных американских танков «Абрамс», британских «Челленджеров II», немецких «Леопардов» и французских «Леклерков» они уже небезопасны.
«США провели большую часть столетия, сражаясь в пустынях, но любая война с Россией будет вестись в Восточной Европе — на огромной равнине, изрезанной реками. Многие из этих рек, такие как Висла, протекают с севера на юг, что вынуждает силы НАТО приводить подкрепление или отступать через мосты. И немногие из них могут выдерживать более 55 тонн», — говорится в материале.
Издание отмечает, что разрешение единственного моста на пути к цели может привести к поражению, поэтому европейские мосты могут стать «естественным препятствием» на пути войск НАТО.

Особенно доставил мне пассаж про то, что Висла течет с севера на юг... Это из той же оперы, что и 6 флот у наших берегов, стратеги
Для полесских болот нет разницы 40 или 60 тонн. Одинаково непроходимы. А если тебя прикалывает ресурс, зачем на него ссылаешься?
 
 

keen100 keen100 в оффлайне

графоман
Сообщений: 11 416

aviator75 (13.02.20 16:51) писал(a):
Абрамс много где пиарился, а воевал, как и любой танк - не без потерь. При чем потери были в разы больше озвученных - что поделать традиция у них такая #потерьнет...
Озвучь победы т90. Сравним с Абрамсом.
 

Андрей_Котов_talks84 Андрей_Котов_talks84 в оффлайне

забанен
Сообщений: 0

aviator75 (13.02.20 16:34) писал(a):
Как каким боком? Самым прямым! Свойство техники преодолевать препятствия тем или иным способом это не преимущество? Хороша логика - это не танк тяжелый, это мосты слабые... Мосты в сша... Ну так и сидели бы в США, чё приперлись? Когда решат, тогда и милости просим...
Ну и? На этом всё? Ужас. Т. е. как только решат проблему с мостами в Польше, то тебе нечем будет крыть?)
 

Андрей_Котов_talks84 Андрей_Котов_talks84 в оффлайне

забанен
Сообщений: 0

keen100 (13.02.20 17:17) писал(a):
Озвучь победы т90. Сравним с Абрамсом.
И самое главное, соотношение потерь экипажей танков абрамс и т-72/90)))
 

Андрей_Котов_talks84 Андрей_Котов_talks84 в оффлайне

забанен
Сообщений: 0

keen100 (13.02.20 17:15) писал(a):
Для полесских болот нет разницы 40 или 60 тонн. Одинаково непроходимы. А если тебя прикалывает ресурс, зачем на него ссылаешься?
Хотя по уд. давлению на грунт абрамс и т-90 практически равны)
 

keen100 keen100 в оффлайне

графоман
Сообщений: 11 416

Реальная мощность двигателя В-84МС танка Т-90 при температуре выше + 50 градусов за Цельсием в тени падает из 840 л.с. до 420 — 450 л.с. При этом выше пятой передачи выжать невозможно из-за нехватки мощности двигателя.
На плохую подвижность танка Т-90 влияет то, что в него как и у его старшего собрата танка Т-72 вентиляторная система охлаждения идет с приводом от гитары. Алжирцы закупив российские танки Т-90СА из двигателями В-92С2 при эксплуатации этих танков столкнулись из серьёзными проблемами. В Алжире двигатели В-92С2 от силы еле нарабатывали гарантированный производителем моторесурс в 300 моточасов. По этому алжирцы вынуждены были приостановить приёмку танков Т-90СА до устранения российской стороной недостатков по системе охлаждения.
 

novak.kirill novak.kirill в оффлайне

графоман
Сообщений: 3 568

IIAPTbI3AH13 (13.02.20 15:17) писал(a):
текст сообщения удален
Совсем разные танки. Начиная от двигателя (оппозитный и V-образный), заканчивая автоматом заряжания.
 
 

aviator75 aviator75 в оффлайне

забанен
Сообщений: 9 293

keen100 (13.02.20 17:15) писал(a):
Для полесских болот нет разницы 40 или 60 тонн. Одинаково непроходимы. А если тебя прикалывает ресурс, зачем на него ссылаешься?
Меня не ресурс прикалывает (он кстати американский), а то, что на нем пишут. Например географические открытия типа "Висла течет с севера на юг"
 

cosh cosh в оффлайне

графоман
Сообщений: 7 383

keen100 (13.02.20 21:05) писал(a):
текст сообщения удален
А можно ссылочку на оценочку на сайте НИИ Стали? Или соврамши?
И почему вы тулите нам про Т-90А, а не про Т-90М?

--------------------
Наверное, в каждой стране историю пишут по-своему. (c) Р.Хайнлайн.
 

Сергей_Лебедев_talks28 Сергей_Лебедев_talks28 в оффлайне

постоялец
Сообщений: 112

Да что вы все паритесь? Трудно что ли снаряд разработать, который броню любому Абрамсу вынесет невзирая на все средства защиты?
Страницы: 1  2 
 
Быстрый переход
[]
Вверх
HOSTER.BY: профессиональный хостинг и регистрация доменов .BY
Более 35000 сайтов выбрали нас. Присоединяйтесь!
 
РЕСУРСЫ ПОРТАЛА
   Все ресурсы