45

Тут говорят!
Авторизация
Список форумов
Войти через аккаунт
 

Из России прибыли новые вагоны для БелЖД. Посмотрите, как они выглядят
Подписаться/отписаться на тему (функция доступна только для зарегистрированных пользователей) Любимая тема (вкл/выкл) []

Страницы: 1  2  3  4  5  6  7   из  9
Добавление сообщений к этой теме для незарегистрированных пользователей невозможно
Тему смотрит 1 незарегистрированный пользователь
Модераторы
Рейтинг темы: ** (24933 просмотрa)
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
 

Афиноген_Изнуренков Афиноген_Изнуренков сейчас на форумах

графоман
Сообщений: 12 033

idulin (12.06.19 12:54) писал(a):
Совдепия какая-то...
На какие у вас денег хватило - такие и купили. По Хуану и сомбреро.

--------------------
Roma traditoribus non premia.
 

asus40 asus40 в оффлайне

графоман
Сообщений: 8 497

idulin (12.06.19 12:54) писал(a):
Совдепия какая-то...
я так понимаю, это комплимент, ибо качество СССР ценилось во всем мире
 

Алесь_Мурашка Алесь_Мурашка в оффлайне

писатель
Сообщений: 2 556

fisher (12.06.19 12:57) писал(a):
Уже ездят несколько тестовых вагонов. В инете есть обзоры
Модернизированные на коленке. ТВЗ такие вагоны не предлагает. Проекты в стадии определения концепции. Кста, БЖД интересовалась. Но. Чего нет, того нет.
 

Абра_Кадабра_talks38 Абра_Кадабра_talks38 в оффлайне

новичок
Сообщений: 1

имхо_ (12.06.19 11:35) писал(a):
У нас что, своих вагоностроительных заводов нету?! Россия нашим предприятиям палки в колеса ставит, а мы российские заводы работой и деньгами обеспечиваем.
есть! В Осиповичах огромный. Закрыли.
 

retrous retrous в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 726

Александр_Тыманович (12.06.19 12:39) писал(a):
Были времена когда в Беларуси ремонтировали вагоны для России. Херим и эту отрасль. То что происходит сегодня, кому это выгодно?
в Беларуси только гомельский вагоноремонтный завод,он первый смог сделать нормальныe окна

--------------------
retro
 

sableff sableff в оффлайне

Наблюдатель-корректировщик
Сообщений: 11 386

В рф можно было только нефть закупать. Но после недавних событий даже это превратилось в стрёмное дело. Что касается техники - то "руское качество" вспоминается только вкупе с непечатными словами...

--------------------
" Человеческое достоинство неприкосновенно."
( Из конституции ФРГ)
 
 

asus40 asus40 в оффлайне

графоман
Сообщений: 8 497

Абра_Кадабра_talks38 (12.06.19 13:23) писал(a):
есть! В Осиповичах огромный. Закрыли.
а он выпускал пассажирские, знаток?
 

ales.kaput ales.kaput в оффлайне

графоман
Сообщений: 3 853

Ну откровенный совок, прошлый век. Тем более есть отечественное производство. Видно кто-то получил откаты!

--------------------
Узяўся за яйцы, прапала малако (с)
 

Абра_Кадабра_talks38 Абра_Кадабра_talks38 в оффлайне

новичок
Сообщений: 1

Подорожный_Романтик (12.06.19 11:56) писал(a):
На дворе 21-й век, а биотуалеты и кондиционеры выдаются за последнее чудо техники. Плацкартный вагон - порождение советского неприхотливого быта, где всё лучшее надо было отдать Родине, а себе - остатки. Кому-то нравятся вонючие ноги в проходе, запах перегара с луком и чесноком? На какие расстояния пускают эти плацкарты? Внутри Беларуси вполне достаточно вагонов с сидячими местами, как в междугородних автобусах, где и прикорнуть можно. По России - только купе, лучше всего с душевыми и разделением купе на мужские и женские. Эти вагоны - позор.
Ездите в старых советских вагонах и радуйтесь!
 

Афиноген_Изнуренков Афиноген_Изнуренков сейчас на форумах

графоман
Сообщений: 12 033

ales.kaput (12.06.19 13:26) писал(a):
Ну откровенный совок, прошлый век. Тем более есть отечественное производство. Видно кто-то получил откаты!
Отечественнон производство? И какие же пассажирские вагоны это производство производит?

--------------------
Roma traditoribus non premia.
 

Сергей_Кожевников_talks20 Сергей_Кожевников_talks20 в оффлайне

завсегдатай
Сообщений: 180

Страны СЭВ распределили между собой производство вагонов. Все заводы были специализированы и выпускали один тип вагона. Самые массовые товарные вагоны производились в основном в России. Плацкартные вагоны вторые по объёму производства и выпускались на калининском вагоностроительном заводе. Купейных вагонов требовалось намного меньше, их постройку отдали в ГДР. Не знаю точно, но вполне возможно, что тележку для всех пассажирских вагонов делали так же в Калинине. Большинство комментаторов этой статьи весьма далеки от темы.
 

Алесь_Мурашка Алесь_Мурашка в оффлайне

писатель
Сообщений: 2 556

inkomnp (12.06.19 13:03) писал(a):
Двухэтажные вагоны (СВ и купе) давно в РФ ходят! Эти картинки - новые проекты. А еще в РФ есть вагоны "люкс" и вагоны-салоны, но это явно не для вас...
Это не проект 2020. Для БЖД с её пассажиропотоком (составы по 10 вагонов) двухэтажные вагоны не актуальны. При СССРе, когда пассажирские были и по 24 вагона (по тормозам больше 26 низя), двухэтажные были бы оправданы-сейчас нет-доророго и неудобно для пассажиров.
 
 

Бот_Абармот Бот_Абармот в оффлайне

новичок
Сообщений: 16

А в новых вагонах под нижними полками оставили стенку, чтобы внутрь рундука можно было спрятать багаж, или как у РЖД, убрана?
Если смотреть на фотографии, вроде, убрали. А жаль.
Буду рад, если это просто неправильный угол зрения.
 

id53676828 id53676828 в оффлайне

энтузиаст
Сообщений: 336

Подорожный_Романтик (12.06.19 11:56) писал(a):
На дворе 21-й век, а биотуалеты и кондиционеры выдаются за последнее чудо техники.
Плацкартный вагон - порождение советского неприхотливого быта, где всё лучшее надо было отдать Родине, а себе - остатки.
Кому-то нравятся вонючие ноги в проходе, запах перегара с луком и чесноком?
На какие расстояния пускают эти плацкарты? Внутри Беларуси вполне достаточно вагонов с сидячими местами, как в междугородних автобусах, где и прикорнуть можно.
По России - только купе, лучше всего с душевыми и разделением купе на мужские и женские.

Эти вагоны - позор.
Здорово, наверное, ехать ВНУТРИ Белоруссии?
 

У Мяне БЕЛАРУСЬ (ЛІТ´ВА) N1 У Мяне БЕЛАРУСЬ (ЛІТ´ВА) N1 в оффлайне

забанен
Сообщений: 18 057

гэта не жарт? дызайн 3га светy , я быў у афрыцы там лепей , што адкат азіяты нашым далі ?трэба у пракуратуру пісаць
 

Степан_Сергеев Степан_Сергеев в оффлайне

забанен
Сообщений: 165

Подорожный_Романтик (12.06.19 11:56) писал(a):
На дворе 21-й век, а биотуалеты и кондиционеры выдаются за последнее чудо техники. Плацкартный вагон - порождение советского неприхотливого быта, где всё лучшее надо было отдать Родине, а себе - остатки. Кому-то нравятся вонючие ноги в проходе, запах перегара с луком и чесноком? На какие расстояния пускают эти плацкарты? Внутри Беларуси вполне достаточно вагонов с сидячими местами, как в междугородних автобусах, где и прикорнуть можно. По России - только купе, лучше всего с душевыми и разделением купе на мужские и женские. Эти вагоны - позор.
что тебе мешает вщять купе или ты фетешист и любишь нюхать чужие ноги или религия не позволяет отказаться от плацкарта ???
 

У Мяне БЕЛАРУСЬ (ЛІТ´ВА) N1 У Мяне БЕЛАРУСЬ (ЛІТ´ВА) N1 в оффлайне

забанен
Сообщений: 18 057

ales.kaput (12.06.19 13:26) писал(a):
Ну откровенный совок, прошлый век. Тем более есть отечественное производство. Видно кто-то получил откаты!
+1
згодзен, поўны совок. мабыць гэта жарт ? навошта гэта набываць у 2019 ? за хабар ?
 

Степан_Сергеев Степан_Сергеев в оффлайне

забанен
Сообщений: 165

Подорожный_Романтик (12.06.19 12:01) писал(a):
"Спустя три года после запуска серии, конструкцией немецких инженеров начинает активно интересоваться руководство СССР. И, как это тогда было принято, русские нагло отбирают у немцев чертежи. В 1951 году чертежи Аммендорфа попадают в Тверь (называвшийся тогда Калинин), на тверской вагоностроительный завод, называвшийся тогда, соответственно, Калининский вагоностроительный завод. И вот там-то наши решают испохабить великую немецкую идею и создают тот самый плацкартный вагон, который до сих пор нас радует своим 38-м местом (пресловутое боковое верхнее у туалета). Подозреваю, что возникновению плацкартного вагона мы обязаны Лукьянову Ивану Алексеевичу, который в те года был директором Калининского вагоностроительного (в честь Лукьянова позже даже назван бульвар в Твери). Советские инженеры по приказу руководства доводят конструкцию немцев до совершенства: перегородки и двери - в топку, полки обрезаем, и нефиг их делать такими мягкими, добавляем в вагон аж 18 мест сбоку. Вуаля, монстр РЖД готов."
а где были в тот момент украинцы беларусы ??? ничего не смогли кроме сохи и телеги ??? Так то мы все были в СССР , все народы достигали успехов и терпели неудачи. ...
 

Абра_Кадабра_talks38 Абра_Кадабра_talks38 в оффлайне

новичок
Сообщений: 1

В_Р (12.06.19 12:19) писал(a):
но отстают от удобств цивилизованного мира как и лада,лет так на 30.
Если уж Россия отстала, то представьте, что мы, белорусы в каменном веке живем, но стремимся к лучшему, МЕЧТАЕМ о Евросоюзе!
 

asus40 asus40 в оффлайне

графоман
Сообщений: 8 497

sableff (12.06.19 13:25) писал(a):
В рф можно было только нефть закупать. Но после недавних событий даже это превратилось в стрёмное дело. Что касается техники - то "руское качество" вспоминается только вкупе с непечатными словами...
русское качество и ныне ценится во всем мире как одно из лучших
 

Степан_Сергеев Степан_Сергеев в оффлайне

забанен
Сообщений: 165

В_Р (12.06.19 12:19) писал(a):
но отстают от удобств цивилизованного мира как и лада,лет так на 30.
это не мешает ладе быть первой по продажам в Беларуси ! а сами что можем сделать хотя-бы уровня лады ??? Мишутка или Ёмобиль ??? ))) так нету их )))
 

Степан_Сергеев Степан_Сергеев в оффлайне

забанен
Сообщений: 165

sery_volk (12.06.19 12:25) писал(a):
Страшное дело! А чем в этих пеналах дышать? И это явно не для клаустрофобов.
клаустрофобы пусть сидят дома или привычно катаются в старых вагонах если им так больше нравится
 

asus40 asus40 в оффлайне

графоман
Сообщений: 8 497

У Мяне БЕЛАРУСЬ (ЛІТ´ВА) N1 (12.06.19 13:43) писал(a):
+1
згодзен, поўны совок. мабыць гэта жарт ? навошта гэта набываць у 2019 ? за хабар ?
это прекрасное качество для вагонов, махровый совок цветет на вагонах на загнивающем западе
 

Абра_Кадабра_talks38 Абра_Кадабра_talks38 в оффлайне

новичок
Сообщений: 1

sery_volk (12.06.19 12:25) писал(a):
Страшное дело! А чем в этих пеналах дышать? И это явно не для клаустрофобов.
Если находишь чем дышать в старых, то и тут не задохнешься
 

asus40 asus40 в оффлайне

графоман
Сообщений: 8 497

У Мяне БЕЛАРУСЬ (ЛІТ´ВА) N1 (12.06.19 13:41) писал(a):
гэта не жарт? дызайн 3га светy , я быў у афрыцы там лепей , што адкат азіяты нашым далі ?трэба у пракуратуру пісаць
прекрасный дизайн, то ли дело ущербный дизайн европейских и американских вагонов
 

Андрей_Мигда Андрей_Мигда в оффлайне

ветеран
Сообщений: 739

имхо_ (12.06.19 11:35) писал(a):
У нас что, своих вагоностроительных заводов нету?! Россия нашим предприятиям палки в колеса ставит, а мы российские заводы работой и деньгами обеспечиваем.
Россия не поставляет в РБ "санкционку", не перебивает таможенные кода, не ставит препятствия КАМАЗу, Ростсельмашу и т.д., и т.п.
 

asus40 asus40 в оффлайне

графоман
Сообщений: 8 497

ales.kaput (12.06.19 13:26) писал(a):
Ну откровенный совок, прошлый век. Тем более есть отечественное производство. Видно кто-то получил откаты!
откровенный совок остался в вагоностроении Европы, а это прекрасные высококачественные современные вагоны
 

Алесь_Мурашка Алесь_Мурашка в оффлайне

писатель
Сообщений: 2 556

Абра_Кадабра_talks38 (12.06.19 13:23) писал(a):
есть! В Осиповичах огромный. Закрыли.
Ничего не закрыли. Производит фитинговые платформы (под контейнеры). Надеюсь различие между рамой на тележках и пассажирским вагоном растолковывать не надо?
 

Степан_Сергеев Степан_Сергеев в оффлайне

забанен
Сообщений: 165

ales.kaput (12.06.19 13:26) писал(a):
Ну откровенный совок, прошлый век. Тем более есть отечественное производство. Видно кто-то получил откаты!
например какое отечественное ? а штадлер для Питера и Москвы тоже откат ? а мзкт и белазы для РФ ??? ты еще предложи на смартфон бетафон или как он там отечественное перейти у которого не программного нет не запчастей даже батарею бу не найти , или сразу на дисковые (с кругом вместо кнопок ) перейти. ....
 

Алесь_Мурашка Алесь_Мурашка в оффлайне

писатель
Сообщений: 2 556

retrous (12.06.19 13:24) писал(a):
в Беларуси только гомельский вагоноремонтный завод,он первый смог сделать нормальныe окна
Два завода производили сборку вагонов-Гомельский ВРЗ из крюковских вагонокомплектов и Минский ВРЗ из тверских. Но, оказывается напрямую покупать дешевле.
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7   из  9
 
Быстрый переход
[]
Вверх
HOSTER.BY: профессиональный хостинг и регистрация доменов .BY
Более 35000 сайтов выбрали нас. Присоединяйтесь!
 
РЕСУРСЫ ПОРТАЛА
   Все ресурсы