163

Тут говорят!
Авторизация
Список форумов
Войти через акаунт
 

"Да в нем нечему ломаться!". Как ремонтируют электромобили на минской СТО
Подписаться/отписаться на тему (функция доступна только для зарегистрированных пользователей) Любимая тема (вкл/выкл) []

Страницы: 1  2 
Добавление сообщений к этой теме для незарегистрированных пользователей невозможно
Тему смотрит 1 незарегистрированный пользователь
Модераторы
Рейтинг темы: ***** (8538 просмотров)
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
 

Polomnik Polomnik в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 512

Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный

the_wisher (11.07.18 10:26) писал(a):
Да в нем нечему ломаться! (с)

А замена батареи к ремонту не относится и сколько она стоит и на сколько лет хватает?
Меня тоже порадовал такой подход.
Стоимость батареи это около 30-40% стоимости автомобиля.
В Калифорнии, где среднегодовая температура ниже нуля не опускается, это позволительная игрушка. Но в наших широтах это 2-3 года и начинается ускоренное падение емкости. Мы все это проходили с телефонами, стоит его только зимой на морозе подержать, - батарейка под замену к весне. Хоть Тесла и заявляет, что часть энергии зимой идет на подогрев автомобиля, достаточно оставить его зимой на неделю, - сядет батарея и перемерзнет.
Вторая проблема, частота зарядного тока от бытовой электросети. Ее колебания или скачки убивают батарею. Фирменных зарядок у нас крайне мало.
И я не специалист. По электрической части еще хватает недостатков.
Вся "экономия" на топливе уйдет на покупку АКБ.
И не забываем - автомобиль одноразовый, вторичную продажу не подразумевает. Горы б/у мобильников в ларьках на барахолках тому доказательство.

--------------------
I pride my Belorussian passport
 

Herr_Schmidt Herr_Schmidt в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 906

Herr_Schmidt популярный Herr_Schmidt популярный Herr_Schmidt популярный Herr_Schmidt популярный Herr_Schmidt популярный Herr_Schmidt популярный Herr_Schmidt популярный Herr_Schmidt популярный Herr_Schmidt популярный Herr_Schmidt популярный Herr_Schmidt популярный

Polomnik (11.07.18 17:45) писал(a):
Она упрятана под днищем и укрыта алюминиевым листом толщиной почти сантиметр
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/road/600201.html
Алюминиевый лист 1 см толщиной!? Вот это инженерная мысль в Тесле!
Этих инженеров на остановке по объявлению набирали?
Где они сопромат учили?
Если 3 мм стали будут прочнее и вес меньше.И не будет температурного линейного расширения, у алюминия до 6 мм на метр длинны..
надо было специалистов по сопромату из советской космической программы буран брать. тогда бы теслы не только по дорогм ездили, но и в космос летали.

--------------------
Се, гряду скоро...
Откровение. Глава 22.
 

id38162183 id38162183 в оффлайне

энтузиаст
Сообщений: 300

id38162183 популярный id38162183 популярный id38162183 популярный id38162183 популярный id38162183 популярный id38162183 популярный id38162183 популярный id38162183 популярный id38162183 популярный id38162183 популярный id38162183 популярный

И в чем выгода, авто 50тыс.
Хорошую бензинку можно взять за 15-20 тыс и на 30 ремонтироваться и заправлятся лет 10.
Электромобилям еще не время.
 

Grim Grim в оффлайне

ветеран
Адрес: Toronto, Ontario
Сообщений: 935

Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный

n.hubko (11.07.18 13:04) писал(a):
Вложение 215237
Алюминиевый кузов, говоришь? А что же тогда рожавеют крылья, как у жигулей?
Это не Tesla

У Tesla спереди багажник.

Привет - фэйк ньюс

--------------------
I beg to dream and differ from the hollow lies
This is the dawning of the rest of our lives
 

Grim Grim в оффлайне

ветеран
Адрес: Toronto, Ontario
Сообщений: 935

Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный

Polomnik (11.07.18 17:45) писал(a):
Где они сопромат учили?
Если 3 мм стали будут прочнее и вес меньше.И не будет температурного линейного расширения, у алюминия до 6 мм на метр длинны..
Самолёты из алюминия делают. Ступени космических ракет тоже.

Плохо вы учили сопромат

--------------------
I beg to dream and differ from the hollow lies
This is the dawning of the rest of our lives
 

Grim Grim в оффлайне

ветеран
Адрес: Toronto, Ontario
Сообщений: 935

Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный

Polomnik (11.07.18 17:57) писал(a):
Меня тоже порадовал такой подход.
Стоимость батареи это около 30-40% стоимости автомобиля.
Откуда информация?

Официально, 85-kWh pack Model S($90k) $12,000

--------------------
I beg to dream and differ from the hollow lies
This is the dawning of the rest of our lives
 
 

Troll-Control Troll-Control в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 110

Troll-Control популярный Troll-Control популярный Troll-Control популярный Troll-Control популярный Troll-Control популярный Troll-Control популярный Troll-Control популярный Troll-Control популярный Troll-Control популярный Troll-Control популярный Troll-Control популярный

Polomnik (11.07.18 17:45) писал(a):
Она упрятана под днищем и укрыта алюминиевым листом толщиной почти сантиметр
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/road/600201.html
Алюминиевый лист 1 см толщиной!? Вот это инженерная мысль в Тесле!
Этих инженеров на остановке по объявлению набирали?
Где они сопромат учили?
Если 3 мм стали будут прочнее и вес меньше.И не будет температурного линейного расширения, у алюминия до 6 мм на метр длинны..
Срочно пиши Маску свое предложение, он тебя главнм инженером возьмет. Такого умного-то. Будешь комменты из солночной Калифорнии строчить.
 

sobol_VVS sobol_VVS в оффлайне

графоман
Сообщений: 9 625

sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный

Как говорил один Профессор "Вы хотите Кислотных дождей ? С электромобилями вы их получите !" Э\мобиль - Это Лажа. Дорогая.
 

sobol_VVS sobol_VVS в оффлайне

графоман
Сообщений: 9 625

sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный sobol_VVS популярный

Grim (12.07.18 02:37) писал(a):
Самолёты из алюминия делают. Ступени космических ракет тоже.

Плохо вы учили сопромат
Из алюминия делают кастрюли. А ступени ракет ,..и даже БТРы,танки - делают из дюралюминия.
 

Grim Grim в оффлайне

ветеран
Адрес: Toronto, Ontario
Сообщений: 935

Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный Grim популярный

sobol_VVS (12.07.18 15:46) писал(a):
Из алюминия делают кастрюли. А ступени ракет ,..и даже БТРы,танки - делают из дюралюминия.
Пожал.
Это насколько-же нужно опуститься, чтобы подумать что в авто голый алюминий применяют а не сплавы.


--------------------
I beg to dream and differ from the hollow lies
This is the dawning of the rest of our lives
 

Polomnik Polomnik в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 512

Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный

Grim (12.07.18 02:37) писал(a):
Самолёты из алюминия делают. Ступени космических ракет тоже.

Плохо вы учили сопромат
Ничего не имею против алюминия в принципе, вопрос в толщине листа. Какая цель преследуется инженерами, закладывая такую толщину?
В самолете обшивка в несколько раз тоньше.
У меня с сопроматом все хорошо, какие у вас еще аргументы?

--------------------
I pride my Belorussian passport
 

Polomnik Polomnik в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 512

Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный

Grim (12.07.18 02:41) писал(a):
Откуда информация?

Официально, 85-kWh pack Model S(k) ,000
Я вижу стоимость модуля 1200 уе, их 16 = 19200 итого
Стоимость работ по замене не забываем.
Я сильно ошибся?))))))

--------------------
I pride my Belorussian passport
 
 

Polomnik Polomnik в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 512

Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный

Troll-Control (12.07.18 15:32) писал(a):
Срочно пиши Маску свое предложение, он тебя главнм инженером возьмет. Такого умного-то. Будешь комменты из солночной Калифорнии строчить.
Не перспективная затея, не успеешь устроиться, как уже увольняться. У меня все хорошо и без него..)

--------------------
I pride my Belorussian passport
 

Polomnik Polomnik в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 512

Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный Polomnik популярный

Grim (13.07.18 00:14) писал(a):
Пожал.
Это насколько-же нужно опуститься, чтобы подумать что в авто голый алюминий применяют а не сплавы.

Да не намного ниже, чем те, кто утверждает, что в ней нечему ломаться..)
Но, мне нравиться наш диалог - от черного и белого , мы перешли к серому..))
Я тоже готов признать, что в чем-то машинка не плохая, но сегодня стоимость владения не радует.

--------------------
I pride my Belorussian passport
 

id61238749 id61238749 в оффлайне

ветеран
Сообщений: 617

id61238749 id61238749 id61238749 id61238749 id61238749 id61238749 id61238749 id61238749 id61238749 id61238749 id61238749

Будущее за электромобилями, понятное дело, но на это потребуются годы, а может и десяток лет
 

id274782680 id274782680 в оффлайне

писатель
Сообщений: 2 078

id274782680 отключил(а) отображение уровня репутации

Polomnik (11.07.18 17:45) писал(a):
Она упрятана под днищем и укрыта алюминиевым листом толщиной почти сантиметр
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/road/600201.html
Алюминиевый лист 1 см толщиной!? Вот это инженерная мысль в Тесле!
Этих инженеров на остановке по объявлению набирали?
Где они сопромат учили?
Если 3 мм стали будут прочнее и вес меньше.И не будет температурного линейного расширения, у алюминия до 6 мм на метр длинны..
Быть хейтером-троллем куда перспективней. Или может быть у вас есть чем ответить Илону Маску?

--------------------
Говорят что русский, а у самих глаз узкий...
 

motobiker1995 motobiker1995 в оффлайне

новичок
Сообщений: 1

motobiker1995 на старте

Опять реклама конторы, торгующей теслами. Плотно они с тут работать стали. Продажи не идут?
Согласен, статья пахнет проплатой.

Нечему ломаться
А как-же износ батарей и электродвигателя? А как-же ржавые болтов крепления у Теслы (не, серьёзно)?

Будущее за электромобилями. ... Все на него пересядут через 10-15 лет
Серьёзно? Считали расход ресурсов на производство/переработку/утилизацию батарей? Считали затраты на тотальную реконструкцию эл. сети, ведь электротранспорт много потребляет электричества? Все эти заявления типа "вооот люди скоро на электромобили" - от того, что не в курсе их проблем. А их больше, чем у ДВС и бензина.
Электромобиль (да и весь электротранспорт) - это своего рода второй айфон, не имеющих перспектив в нынешнем виде.
Страницы: 1  2 
 
Быстрый переход
[]
Вверх
HOSTER.BY: профессиональный хостинг и регистрация доменов .BY
Более 35000 сайтов выбрали нас. Присоединяйтесь!
 
РЕСУРСЫ ПОРТАЛА
   Все ресурсы