29

Тут говорят!
Авторизация
Список форумов
Войти через акаунт
 

Заменить транспортную пошлину топливным акцизом, сделать техосмотр доступным!
Подписаться/отписаться на тему (функция доступна только для зарегистрированных пользователей) Любимая тема (вкл/выкл) []

Добавление сообщений к этой теме для незарегистрированных пользователей невозможно
Тему смотрит 1 незарегистрированный пользователь
Модераторы
Рейтинг темы: * (1838 просмотров)
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
 

zona-vlasti zona-vlasti в оффлайне

графоман
Адрес: ЗОНА власти Беларусь
Сообщений: 5 451

zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть zona-vlasti имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть

ВНИМАНИЮ ГАИ и водителей по наболевшей проблеме с ТО:
АСОЦИАЛЬНЫЙ ТЕХОСМОТР ЗА БЕШЕНЫЕ ДЕНЬГИ, НЕСПРАВЕДЛИВЫЙ СБОР И НАРОДНЫЕ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР...

Петиция: Заменить транспортную пошлину топливным акцизом, сделать техосмотр доступным!

1) Фактическая стоимость условий для прохождения техосмотра (ТО) в Беларуси является одной из самых высоких в Европе, - но каковы зарплаты людей у нас или власти наивно полагают, что в Беларуси зарплаты как в Германии?!
Например, стоимость прохождения ТО в Германии около 50 евро, Беларусь - 70 долларов (2016, Белстат: средняя зарплата 236 долларов), Франция - 60 евро; наши СОСЕДИ: Польша - 100 злотых или 25 евро (средняя зарплата 950 евро), Литва - 50 литов или 15 евро (средняя зарплата 745 евро), Россия - 500-800 рос.руб. (средняя зарплата 33.000 рос.руб.).

Тем самым в Беларуси, грубейшим образом, игнорируется социальная составляющая услуги ТО и общий уровень платежеспособности граждан. В настоящее время, когда в стране кризис и у людей не хватает денег даже на еду, власти вынуждают население платить бешеные деньги за прохождение техосмотра с привязкой к НЕСПРАВЕДЛИВОМУ побору. Таким образом, непомерная и неадекватная стоимость техосмотра не дает возможности многим гражданам, тем более в это трудное время, его проходить. Уже не говоря про то, что оценка технического состояния ТС на ТО никак не гарантирует от поломок уже на следующий день.

2) Сбор на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении "солидарно распределяется между владельцами транспортных средств – участниками дорожного движения" - данный платеж НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ социальную справедливость взимания пошлины в социально ориентированном государстве.
Собственник автомобиля ПО СОЦИАЛЬНОЙ СПРАВЕДЛИВОСТИ ДОЛЖЕН платить ровно столько, сколько накатал в километрах, а НЕ солидарно! Т.е. социально справедливо, если включить транспортный платеж в стоимость топлива. Это как со счетчиком на коммунальные услуги – сколько ты затратишь ресурсов, столько и будет подлежать оплате, а НЕ солидарно!

3) Включение сбора в стоимость топлива обеспечит его 100% собираемость без всяких затрат на контрольные меры, без всяких шмонов на дорогах и нагнетания социальной напряженности по взимаемости указанной пошлины со стороны Минтранс, Белтехосмотра и ГАИ.
Привязка пошлины к прохождению государственного технического осмотра никак НЕ обеспечивает 100% взимание данного платежа с транспортных средств, которые непосредственно участвуют в дорожном движении. Таким образом, органам власти не придется придумывать Минтрансу, Белтехосмотру и ГАИ работу и создавать ее видимость, тратить народные деньги на ветер.

 
Быстрый переход
[]
Вверх
HOSTER.BY: профессиональный хостинг и регистрация доменов .BY
Более 35000 сайтов выбрали нас. Присоединяйтесь!
 
РЕСУРСЫ ПОРТАЛА
   Все ресурсы