2

Тут говорят!
Авторизация
Список форумов
Войти через акаунт
 

СТО! Халтурщики и мастера.
Подписаться/отписаться на тему (функция доступна только для зарегистрированных пользователей) Любимая тема (вкл/выкл) []

Страницы: 5  6  7  8  9  10  11  12  13   из  14
Добавление сообщений к этой теме для незарегистрированных пользователей невозможно
Тему смотрит 1 незарегистрированный пользователь
Модераторы
Рейтинг темы: *** (22419 просмотров)
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
 

Lenchik-5470 Lenchik-5470 в оффлайне

новичок
Сообщений: 34

Lenchik-5470 на старте

спасибо за информацию.
 

exitЗ exitЗ в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 878

exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда

disturb-7 (18.01.12 20:18) писал(a):
Электрика к проблеме гона масла в компрессор не имеет никакого отношения.Причины могут быть следующие:забитый воздушный фильтр,забитая трубка слива масла в картер,повышенное давление картерных газов из за забитой вентиляции картера,ну и самое банальное - убитый мотор. Ищите толковых мотористов-турбинистов а не электрика.
Вы сударь не правы,Дамам нужен тока элеХтрик,ни кто,лучше их ,не знает о разности потенциалов!!!

--------------------
Тигровое полосатое непостоянство,лучше серой мышинной однообразности
 

barsik71 barsik71 в оффлайне

постоялец
Сообщений: 123

barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный

sven_87 (13.01.12 17:52) писал(a):
Один раз заехал на СТО (сломал своё сьёмник для наконечников), наблюдал за работой и обальдел как они там работают. Мне снимали наконечники, думал час сьёмником снимут акуратненько и поставит новые. Сьёмником оказалась КУВАЛДА что побольше. Со всего размаха по сошке стойки ляпнули наконечник и выскочил. Ну я с криком и матом подбегаю. Мне обясняют что так делают все и всегда, со сьёмниками возится некогда. Кстати сомое раскрученное СТО у нас.
Хочешь сделать хорошо - сделай сам!!!
Ты же не смог САМ сделать. Свой съемник сломал. Чего тогда кричишь и материшься. В этих случаях кувалда действительно самый эффективный и универсальный "съемник".
 

Бурбон Бурбон в оффлайне

постоялец
Сообщений: 146

Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный

barsik71 (21.01.12 22:49) писал(a):
Ты же не смог САМ сделать. Свой съемник сломал. Чего тогда кричишь и материшься. В этих случаях кувалда действительно самый эффективный и универсальный "съемник".
Я сомневаюсь, что в технологической карте на сьем наконечников применяется кувалда.
Сам я делаю как хочу и чем хочу.
Но если я обращаюсь на СТО, то они обязаны все делать по технологии предусмотренной заводом-изготовителем или согласованной с ним, а не лупить кувалдой со всей дури.

--------------------
Джентльмены предпочитают блондинок
 

barsik71 barsik71 в оффлайне

постоялец
Сообщений: 123

barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный

rent.by (21.01.12 23:18) писал(a):
Я сомневаюсь, что в технологической карте на сьем наконечников применяется кувалда.
Сам я делаю как хочу и чем хочу.
Но если я обращаюсь на СТО, то они обязаны все делать по технологии предусмотренной заводом-изготовителем или согласованной с ним, а не лупить кувалдой со всей дури.
Согласен.....Технологическая карта хороша для сравнительно новых машин....Если Ваше авто уже не молодое. да еще с приличным пробегом, то при замене наконечников согласно технологии можно потратить много времени, переломав при этом кучу съемников. Сами же начнете возмущаться, когда после такой замены СТО выставит Вам солидный ценник за, казалось бы, пустяковую работу. Так что выбирайте сами, что лучше, сделать по технологии и дороже заплатить или намного быстрее и с тем же качеством за разумные деньги.

Последний раз редактировалось barsik71; 22.01.12 в 00:30.
 

distu.rb-7 distu.rb-7 в оффлайне

незмагар
Сообщений: 29 379

distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть

barsik71 (22.01.12 00:28) писал(a):
Согласен.....Технологическая карта хороша для сравнительно новых машин....Если Ваше авто уже не молодое. да еще с приличным пробегом, то при замене наконечников согласно технологии можно потратить много времени, переломав при этом кучу съемников. Сами же начнете возмущаться, когда после такой замены СТО выставит Вам солидный ценник за, казалось бы, пустяковую работу. Так что выбирайте сами, что лучше, сделать по технологии и дороже заплатить или намного быстрее и с тем же качеством за разумные деньги.
За старые машины и так платят больше или вооще в ремонт не берут. Кувалдой по стеклу нада!! А потом кувалдой по пальцам слесарям.

--------------------
пишу с ошибками-учился в 114 школе!
 
 

distu.rb-7 distu.rb-7 в оффлайне

незмагар
Сообщений: 29 379

distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть

Ritoni (22.01.12 08:50) писал(a):
текст сообщения удален
Не понятно! Я конечно не турбинист... турбина с компрессором крутятся всегда а это и есть условия для того шоб масло стекало туда куда нужно. Насколько мне известно управление идёт на перепуск давления шоб держать оптимальный наддув. Я конечно могу ошибаться... в современные турбины никогда не лазил и не собираюсь.

--------------------
пишу с ошибками-учился в 114 школе!
 

sven_87 sven_87 в оффлайне

новичок
Сообщений: 74

sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный

barsik71 (21.01.12 22:49) писал(a):
Ты же не смог САМ сделать. Свой съемник сломал. Чего тогда кричишь и материшься. В этих случаях кувалда действительно самый эффективный и универсальный "съемник".
Этот сьёмник служил у меня долго. Решил поменять наконечники, перед этим записался на развал-схождение. Один поменял наконечник, а при замене второго сорвалась уже подизношенная резьба на сьёмнике. Искать сьёмник небыло времени, поэтому поехал на СТО.
И теперь такая ***** получается. Я вычищал, выкрашивал стойки, чтоб всё было как новенькое, а по ним кувалдой со всей дури, теперь на одной сошке видны вмятины.
 

distu.rb-7 distu.rb-7 в оффлайне

незмагар
Сообщений: 29 379

distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть

Ritoni (22.01.12 08:53) писал(a):
текст сообщения удален
Это стиль фирменных СТО - при наличии проблемки могут заказать весь агрегат и поменять! Удивительно как ещё не предлагают машину на новую поменять?

--------------------
пишу с ошибками-учился в 114 школе!
 

distu.rb-7 distu.rb-7 в оффлайне

незмагар
Сообщений: 29 379

distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть

sven_87 (22.01.12 12:08) писал(a):
Этот сьёмник служил у меня долго. Решил поменять наконечники, перед этим записался на развал-схождение. Один поменял наконечник, а при замене второго сорвалась уже подизношенная резьба на сьёмнике. Искать сьёмник небыло времени, поэтому поехал на СТО.
И теперь такая ***** получается. Я вычищал, выкрашивал стойки, чтоб всё было как новенькое, а по ним кувалдой со всей дури, теперь на одной сошке видны вмятины.
Э! если можешь делать сам на СТО ездить не нада!!! Отдавать свою машину в чужие руки - никогда!!

--------------------
пишу с ошибками-учился в 114 школе!
 

distu.rb-7 distu.rb-7 в оффлайне

незмагар
Сообщений: 29 379

distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть

Ritoni (22.01.12 08:57) писал(a):
текст сообщения удален
А я частенько видел дятлослесарей которые забывали закручивать колёса,шаровые,наконечники и хомуты на рулевых тягах. Я думаю не надо рассказывать к каким последствиям может привести такая забывчивость.

--------------------
пишу с ошибками-учился в 114 школе!
 

sven_87 sven_87 в оффлайне

новичок
Сообщений: 74

sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный sven_87 популярный

disturb-7 (22.01.12 12:15) писал(a):
Э! если можешь делать сам на СТО ездить не нада!!! Отдавать свою машину в чужие руки - никогда!!
Это был первый, единственный, и последний раз!
 
 

barsik71 barsik71 в оффлайне

постоялец
Сообщений: 123

barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный

[QUOTE=sven_87;15603643]Это был первый, единственный, и последний раз![/QU


Не зарекайся......
 

Бурбон Бурбон в оффлайне

постоялец
Сообщений: 146

Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный

Ritoni (22.01.12 08:50) писал(a):
текст сообщения удален
Что Вы с техникой на ВЫ, понял.

--------------------
Джентльмены предпочитают блондинок
 

Бурбон Бурбон в оффлайне

постоялец
Сообщений: 146

Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный

barsik71 (22.01.12 00:28) писал(a):
Согласен.....Технологическая карта хороша для сравнительно новых машин....Если Ваше авто уже не молодое. да еще с приличным пробегом, то при замене наконечников согласно технологии можно потратить много времени, переломав при этом кучу съемников. Сами же начнете возмущаться, когда после такой замены СТО выставит Вам солидный ценник за, казалось бы, пустяковую работу. Так что выбирайте сами, что лучше, сделать по технологии и дороже заплатить или намного быстрее и с тем же качеством за разумные деньги.
Никакой разницы по возрасту машин нет, подвеска старенькой БМВ технически сложнее подвески новенького Логана.
Старые машины имеют больший запас прочности, только и всего.
И если кувалдой по стойке " сравнительно новой машины ", есть хороший шанс поменять вместе с наконечником всю стойку.

Что значит " выставит ценник за пустяковую работу " ?
Есть расценки, а они рассчитываются по технологическим картам, и выбивая кувалдой наконечник Вы прямо обманываете потребителя, оказывая ему некачественную услугу за нормальные деньги.
И ведь ясно, что на такие нагрузки эта деталь не рассчитывалась, а значит после удара кувалдой она уже не может обеспечивать должную надежность и безопасность . А это чревато...

--------------------
Джентльмены предпочитают блондинок
 

distu.rb-7 distu.rb-7 в оффлайне

незмагар
Сообщений: 29 379

distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть

Кувалдой по пальцам нада!

--------------------
пишу с ошибками-учился в 114 школе!
 

Lenchik-5470 Lenchik-5470 в оффлайне

новичок
Сообщений: 34

Lenchik-5470 на старте

exitЗ (20.01.12 12:49) писал(a):
Вы сударь не правы,Дамам нужен тока элеХтрик,ни кто,лучше их ,не знает о разности потенциалов!!!
Боже мой,какие мы умные.Очень хотелось бы посмотреть каким же аппаратом ваш элеХтрик будет мерять эту самую разность потенциалов
 

Бурбон Бурбон в оффлайне

постоялец
Сообщений: 146

Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный

Ritoni (23.01.12 17:16) писал(a):
текст сообщения удален
Полюбопытствуйте.

http://www.abw.by/archive/429/vaK-TURBO/

http://www.abw.by/archive/513/dt-turbo-rem/

--------------------
Джентльмены предпочитают блондинок
 

exitЗ exitЗ в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 878

exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда

Ritoni (22.01.12 08:55) писал(a):
твой потенциал явно оставляет желать лучшего
Ой! Кажись прАткнули.У сравнении с Вашим либидо?

--------------------
Тигровое полосатое непостоянство,лучше серой мышинной однообразности
 

exitЗ exitЗ в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 878

exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда

Lenchik-5470 (23.01.12 09:09) писал(a):
Боже мой,какие мы умные.Очень хотелось бы посмотреть каким же аппаратом ваш элеХтрик будет мерять эту самую разность потенциалов
Ну не возбуждайтесь таГ,элеХтрик возьмет напряжометер и усе замеряет!А если серьезно,то не примеряйте советы типа,,а вот у меня в жигулях было...,, к своему авто.Ищите спецов,а не собеседников! Удачи!

Последний раз редактировалось exitЗ; 24.01.12 в 09:02.
--------------------
Тигровое полосатое непостоянство,лучше серой мышинной однообразности
 

Lenchik-5470 Lenchik-5470 в оффлайне

новичок
Сообщений: 34

Lenchik-5470 на старте

exitЗ (24.01.12 08:55) писал(a):
Ну не возбуждайтесь таГ,элеХтрик возьмет напряжометер и усе замеряет!А если серьезно,то не примеряйте советы типа,,а вот у меня в жигулях было...,, к своему авто.Ищите спецов,а не собеседников! Удачи!
Ладно,мальчики,не ссорьтесь,все равно ваши возможности ни кто раньше чем попробует не оценит.и вообще у нас автопанорама, а не передача с Анфисой Чеховой.Спасибо всем за информацию-учту пожелания всех собеседников.Я узнала много нового об устройстве и работе авто и пришла к выводу,что чем в авто меньше наваротов тем оно проще в обслуживании.Буду обращаться за помощью еще.
 

distu.rb-7 distu.rb-7 в оффлайне

незмагар
Сообщений: 29 379

distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть

Ritoni (24.01.12 17:40) писал(a):
а чо такое "напряжеметр"??? это так чайники вольтметр называют? или может обычный тестер???? ржу нимагу. пад сталом....
Воощето Эксит шутил... немного пошловато... с эротическим уклоном так сказать.

--------------------
пишу с ошибками-учился в 114 школе!
 

distu.rb-7 distu.rb-7 в оффлайне

незмагар
Сообщений: 29 379

distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть

Ritoni (24.01.12 17:35) писал(a):
текст сообщения удален
Про циферки Дистурб знает! 1-впускной труба. 2-компрессор. 3-вал. 4-выпускной труба. 5-турбина.

--------------------
пишу с ошибками-учился в 114 школе!
 

miha196 miha196 в оффлайне

новичок
Сообщений: 0

miha196 на старте miha196 на старте miha196 на старте miha196 на старте miha196 на старте miha196 на старте miha196 на старте miha196 на старте miha196 на старте miha196 на старте miha196 на старте

rent.by (21.01.12 23:18) писал(a):
Я сомневаюсь, что в технологической карте на сьем наконечников применяется кувалда.
Сам я делаю как хочу и чем хочу.
Но если я обращаюсь на СТО, то они обязаны все делать по технологии предусмотренной заводом-изготовителем или согласованной с ним, а не лупить кувалдой со всей дури.
точно
 

Бурбон Бурбон в оффлайне

постоялец
Сообщений: 146

Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный Бурбон популярный

Ritoni (24.01.12 17:35) писал(a):
текст сообщения удален
Да куда уж мне ...
Я ж СТО открывать не собираюсь

--------------------
Джентльмены предпочитают блондинок
 

distu.rb-7 distu.rb-7 в оффлайне

незмагар
Сообщений: 29 379

distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть distu.rb-7 имеет репутацию, которую нельзя пошатнуть

Ritoni (25.01.12 00:11) писал(a):
текст сообщения удален
Вспомнилось как я экзамены по этому делу сдавал (гайкокрутству)... какой та таварищъ из камисии левый - не наш,дополнительный вопросик решил задать... и меня шота понесло.Выгоняли меня короче из класса а я им кричал - Я ещё не закончил!

--------------------
пишу с ошибками-учился в 114 школе!
 

exitЗ exitЗ в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 878

exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда

disturb-7 (24.01.12 19:36) писал(a):
Воощето Эксит шутил... немного пошловато... с эротическим уклоном так сказать.
СочуЙствую,ежели Вы уже начали эротику относить к пошлости.....

--------------------
Тигровое полосатое непостоянство,лучше серой мышинной однообразности
 

exitЗ exitЗ в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 878

exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда

Ritoni (24.01.12 17:40) писал(a):
а чо такое "напряжеметр"??? это так чайники вольтметр называют? или может обычный тестер???? ржу нимагу. пад сталом....
Я действительно шучу(немогу же я на самом деле относится к Вам серьезно)

--------------------
Тигровое полосатое непостоянство,лучше серой мышинной однообразности
 

exitЗ exitЗ в оффлайне

писатель
Сообщений: 1 878

exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда exitЗ суперзвезда

Ritoni (24.01.12 17:35) писал(a):
текст сообщения удален
И где же на даной картинке электро клапана?.Я канечна не такой спец как Вы,но предполагаю,что эти придурки(придумавшие АБС,СРС,ЕСР,гибриды и т.д.) все же делают и такую глупость,как всевозможные обходные каналы для предотвращения избыточного давления масла при отказе электроники.Если мастер делает диагностику и ремонт турбин,то и диагностику маленького сегмента электроники он в состоянии ,,протестить,,.Правда все кто делают турбины безнадежные тупицы,поэтому один вариант- Ритони.(Извиняюсь шо не насыпал кучу смайлов,они у меня куди то поразбегались)

--------------------
Тигровое полосатое непостоянство,лучше серой мышинной однообразности
 

barsik71 barsik71 в оффлайне

постоялец
Сообщений: 123

barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный barsik71 популярный

exitЗ (25.01.12 11:13) писал(a):
И где же на даной картинке электро клапана?.Я канечна не такой спец как Вы,но предполагаю,что эти придурки(придумавшие АБС,СРС,ЕСР,гибриды и т.д.) все же делают и такую глупость,как всевозможные обходные каналы для предотвращения избыточного давления масла при отказе электроники.Если мастер делает диагностику и ремонт турбин,то и диагностику маленького сегмента электроники он в состоянии ,,протестить,,.Правда все кто делают турбины безнадежные тупицы,поэтому один вариант- Ритони.(Извиняюсь шо не насыпал кучу смайлов,они у меня куди то поразбегались)
Чтобы приговорить турбину, надо было сделать одну очень простую процедуру. Снять с турбины патрубок подачи воздуха в двигатель и проверить люфт лопастей турбины и как легко они вращаются. Если турбина заклинившая (лопасти не вращаются), резко упадет мощность двигателя и при этом возможен большой расход масла. Если люфт в лопастях, большой расход масла обеспечен на 100% и возможно снижение мощности. При заклинившей заслонке в турбине будет снижение мощности, т.к. рабочая турбина просто не будет включаться. Заслонку можно попытаться разработать, но это поможет не на долго (если , конечно, она не сильно заклинила). Что касется электрики, причина может быть в ней. Но только в том случае, если управление турбиной осуществляется через электромагнитный вакуумный клапан.

Последний раз редактировалось barsik71; 25.01.12 в 14:14.
Страницы: 5  6  7  8  9  10  11  12  13   из  14
 
Быстрый переход
[]
Вверх
HOSTER.BY: профессиональный хостинг и регистрация доменов .BY
Более 35000 сайтов выбрали нас. Присоединяйтесь!
 
РЕСУРСЫ ПОРТАЛА
   Все ресурсы